فرصتهای همکاری با پژو برای قطعهسازان داخلی
به گزارش صدای ایران، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: در قرارداد با شرکت پژو دستیابی به ساخت داخل ۴۰ درصد در پایان سال اول و ۷۰ درصد تا پایان سال چهارم هدفگذاری شده که ما بر اجرای دقیق مفاد قرارداد پافشاری کرده و یک قدم از موضع خود کوتاه نخواهیم آمد.
وی با بیان انحصاری نبودن خودرو با توجه به تولید محصول در کلاسهای قیمتی مختلف، گفت: البته افزایش قیمت، مسیر مناسبی برای برون رفت از مشکلات تامین و تولید در قطعهسازی نیست و باید با آیندهنگری، برای حفظ شرایط و توازن فعلی، مسیرهای دیگری را درنظر داشته باشیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر برنامهریزی برای جایگزینی محصولات جدید در خطوط تولید قطعهسازان خاطرنشان کرد: باید به سمتی برویم که هم زمان با اجرای قرارداد پژو، قطعهسازان داخلی با ورود تکنولوژی جدید توسعه یافته و امکان صادرات در شبکه جهانی تامین پژو را نیز داشته باشند.
وی تعداد زیاد قطعهسازان همکار با خودروساز را رویهای نادرست و خلاف روش خودروسازان بزرگ دنیا دانست و گفت: کاهش تعداد منابع تامین قطعه و حرکت به سوی مجموعهسازی در دستور کار ایران خودرو قرار دارد. قطعهسازان باید با ارتقای دانش و تکنولوژی تولید با اقتدار با شرکتهای خارجی برخورد کنند تا بیشترین منافع را در زمینه داخلی سازی تولید از آن اقتصاد کشور کنند.
یکهزارع کار انجمن قطعهسازی را سخت و پیچیده دانست و با تاکید بر داشتن هویت ملی و صنعتی اعضا در انجمن، اظهار کرد: امیدواریم با انجام فعالیت تخصصی در کمیسیونهای داخلی انجمن، شاهد نتایج مفیدی برای صنعت خودرو باشیم.
