تفاوت تیپ های مختلف پراید

صدای ایران- پراید برای اولین بار در سال ۱۳۷۲ در ایران عرضه شد و به‌صورت مونتاژی از شرکت کیا به فروش می‌رسید.

به گزارش خبرنگار اقتصادی صدای ایران، پراید کاربراتوری به دلیل مصرف بسیار پایین و تندوتیز بودن، یعنی آنچه در سایر خودروها کمتر دیده می‌شد، فروش خوبی داشت. پس از دریافت کیا پراید توسط شرکت سایپا، این خودرو به دو مدل صبا و نسیم تبدیل شد و تقریباً بدون هیچ تغییر خاصی شروع به تکثیر شد. این نحوه تولید خودرو آن‌قدر ادامه پیدا کرد تا با اعتراض عموم مردم مبنی بر تکراری شدن این محصول روبرو شد و سعی کرد با تغییر چراغ‌ها، نوآوری در تولید این خودرو ایجاد کند. سایپا ۱۳۱ در پی این تغییرات، نسل جدید پراید صبا شد.

از سال ۸۹، تولید پراید ۱۳۱ شروع شد و عین ناباوری، در ۵ تیپ مختلف ST، LX، SL، SX  و EX عرضه می‌شد که عملاً به دلیل سطح پایین تجهیزات داخلی، شاید این کار کمی بی‌معنی تلقی شود. خوشبختانه به دلیل اجباری شدن چند فاکتور اصلی، ایمن کردن پراید در دستور کار قرار گرفت. یکی از این فاکتورها، سیستم ترمز ABS  بود که باعث شد تیپ‌های  ST و  LX در سال ۱۳۹۱ از خط تولید خارج شوند.

 حال‌آنکه افرادی که قصد خرید خودرو پراید را دارند، غالباً در انتخاب تیپ مناسب با نیازشان دچار مشکل می‌شوند. در بخش زیر یک راهنمای دقیق درباره آپشن ها و تجهیزات هر یک از نسخه‌ها موجود است که نشان‌گر تفاوت تیپ‌های انواع پراید است.

همان‌طور که ملاحظه کردید، تفاوت این مدل‌ها به کیسه هوا راننده، سیستم ترمز ABS و فرمان هیدرولیک و غیر هیدرولیک است و سایر تجهیزات در همه مدل‌ها مشترک است. در جدول بالا نیز قابل‌بررسی است که تنها مدل EX و SE دارای کیسه هوا هستند و البته مدل SE دارای هر دو کیسه هوا راننده و سرنشین است و کسانی که مایل به خرید پرایدی با ایمنی بیشتر هستند، می‌بایست این گزینه را انتخاب کنند. از طرفی تیپ ST، به دلیل دارا بودن کمترین سطح امنیتی در مدل‌ها، شاید به گزینه آخر خرید تبدیل شود.

قیمت پراید صفر از ۲۱ میلیون تومان تا ۲۱.۹ میلیون تومان متغیر است که نسبت به مدل های ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ تغییر می کند.